Правосудович Михаил Елевферьевич

Биография

В конце XIX — начале XX вв. занимал пост начальника службы тяги Владикавказской железной дороги. В 1912 г. выступил соавтором В. И. Лопушинского в разработке эскизного проекта товарного паровоза серии Э. После октябрьской революции 1917 г. остался в Советской России. Служил в Наркомате путей сообщения, с 1925 г. занял пост председателя Научно-технического комитета НКПС, был первым заведующим кафедрой «Локомотивы и локомотивное хозяйство», организованной в 1926 г. в Ленинградском институте инженеров путей сообщения. Однако в 1929 г. он вместе с большой группой других старых специалистов-железнодорожников был арестован по обвинению во вредительстве и осуждён, попал в Соловецкий лагерь особого назначения, где 29 октября того же года был расстрелян вместе с другими заключёнными. Причиной послужило обвинение его в подготовке побега. В 1989 г. по протесту прокурора уголовное дело М. Е. Правосудовича было пересмотрено судом и прекращено за отсутствием состава преступления.