Джеймс Крейг Адамсон

Образование

• 1977 — в Принстонском университете (Princeton University) получил степень магистра наук по аэрокосмической технике.
• 1969 — окончил Военную Академию США (United States Military Academy) в Вест-Пойнте (West Point) и получил степень бакалавра наук в области инженерии.
• имеет лицензию на работу в качестве инженера-консультанта
• имеет лицензию коммерческого пилота.

Военная служба

• Служил в различных частях в Форт-Блисс (Fort Bliss) в Техасе, Вест-Пойнте в Нью-Йорке и Хьюстоне в Техасе.
• Командовал ракетными расчетами в Европе и США.
• с 1992 в отставке
• Принимал участие во Вьетнамской войне, служил в «воздушной кавалерии» в качестве пилота-разведчика, командира группы и руководителя воздушных операций.
• 1992 — присвоено звание полковника
• 1991 — присвоено звание подполковника
• 1977 — назначен на должность доцента кафедры аэродинамики Военной Академии в Вест-Пойнте. Разработал и читал курсы по динамике жидкостей, аэродинамике, летно-техническим характеристикам воздушных судов, безопасности полетов и управлению летательными аппаратами. Спроектировал и разработал летающую лабораторию для оценки летно-технических характеристик.
• 1969 — начало службы в армии США в звании второго лейтенанта. За время службы прошёл подготовку в качестве военного пилота и парашютиста-десантника, окончил курсы по выживанию в горах и в арктической зоне, начальные и высшие офицерские курсы, курсы по ядерному оружию. Окончил Командно-штабной колледж (Command and General Staff School) и Школу летчиков-испытателей военно-морских сил США (US Navy Test Pilot School).
• В качестве военного летчика-испытателя занимался испытательной работой на авиабазе ВВС Эдвардс (Edwards AFB), в Принстонском университете, в Академии в Вест-Пойнте, на авиационной станции ВМС Пэтьюксент Ривер (NAS Patuxent River) и в Хьюстоне.

Общий налет составляет более 3000 часов на 30 типах вертолетов и самолетов.

Космическая деятельность

С 1981 по 1992 год работал в космическом центре Джонсона (Johnson Space Center). Во время первого этапа программы Space Shuttle работал пилотом-испытателем и специалистом по аэродинамике в Центре управления полетом. Во время 5 — 11 полетов шаттлов был главным навигатором в центре управления.

Космическая подготовка

• февраль 1988 — назначен в экипаж по программе полёта STS-28.
• май 1984 — зачислен в отряд астронавтов НАСА в составе 10-го набора НАСА в качестве специалиста полета.
• сентябрь 1989 — октябрь 1990 — директор аналитического отдела (Shuttle Processing Analysis) в космическом центре им. Кеннеди (Kennedy Space Center).
• ноябрь 1985 — назначен в экипаж шаттла для полета по программе министерства обороны (Department of Defense), но после катастрофы шаттла «Челленджер» Challenger полет был отменен. До возобновления полетов шаттлов работал заместителем менеджера по техническим вопросам Отдела программы Спэйс Шаттл (Shuttle Program Office) в НАСА.
• июль 1984 — июнь 1985 — прохождение курса общей космической подготовки с получением квалификации специалиста полета, назначен в Отдел астронавтов НАСА.

Первый полет

С 8 по 13 августа 1989 совершил космический полёт в качестве специалиста на космическом корабле «Колумбия» (Columbia) STS-28. Стал 220 человеком, совершившим полёт в космос, и 131 из США. Продолжительность полета составила 5 суток 01 час 00 минут 53 секунды.

Подготовка ко второму полёту

• октябрь 1990 — назначен в экипаж по программе STS-43.

Второй полет

Со 2 по 11 августа 1991 года совершил второй космический полёт в качестве специалиста на космическом корабле «Атлантис» (Atlantis) STS-43.Продолжительность полета составила 8 суток 21 часа 22 минуты 25 секунд.

Дальнейшая подготовка

• июнь 1992 — ушёл из отряда астронавтов.

Гражданская работа

• в настоящее время работает в консультативном совете при администраторе НАСА.
• с конца 1995 — руководитель административной службы фирмы United Space Alliance (совместное предприятие Lockeed Martin и Rockwell International Corp.).
• с сентября 1994 — исполнительный вице-президентом компании Lockheed Engineering and Science company (подразделение Lockheed Corporation), затем — президент и главный администратор этой компании.
• июль 1992 — сентябрь 1994 — консультант по вопросам управления и стратегического планирования пилотируемых полётов в корпорации Локхид (Lockheed Corporation).
• 1999 — март 2001 — президент корпорации Allied Signal Technical Services Corporation. Сохранил свой пост и после слияния с фирмой Honeywell. Ушел с поста в марте 2001 года.

Награды

• медаль «Бронзовая звезда» (Bronze Star).
• медаль Министерства обороны США «За отличную службу» (Defense Superior Service Medal)
• две медали НАСА «За космический полет» (NASA Space Flight Medal).
• два Авиационных креста «За выдающиеся заслуги» (Distinguished Flying Cross),
• медаль Министерства обороны США «За похвальную службу» (Defense Meritorious Service Medal)
• 18 (восемнадцать) медалей «За воздушные операции» (Air Medal)
• медалью НАСА «За исключительные заслуги» (NASA Exceptional Service Medal)
• две медали Армии США «За заслуги» (Army Commendation Medal)
• медаль «За похвальную службу» (Meritorious Service Medal)

Личная жизнь

Жена — Эллен Адамсон (Ellen Adamson), у них трое детей. Увлекается лыжами, бегом на длинные дистанции, туризмом, охотой, рыбалкой. Любит работать с деревом, опытный слесарь и оружейный мастер.

Публикации

Автор 11 публикаций по методикам летных испытаний и аэродинамике.